Les Vans VW

Le T2

Le Van tel qu'on l'imagine dans nos rêves. Stylé, compact, fiable.

Transporter Road Trip

Le Transporter

C'est le T2 en plus cubique, toujours la fiabilité de VW.

Le California

C'est le Van de luxe, énorme, confortable, sobre, il a tout pour vous convaincre sauf son prix.

Les Vans Mercedes

Marco Polo

Le Marco Polo est un van compact. Ce qui n’a pas toujours été le cas. La toute première version surprend ainsi par son gabarit de fourgon aménagé.

Sprinter

C'est d'abord un utilitaire, le confort n'est pas son fort par contre, il est robuste et pratique.

Vito

Moderne, robuste et facilement aménageable.

Les Vans Toyota

Van HiAce Toyota Road trip

HiAce

C’est simple, on demande à un véhicule pour un Road Trip de ne jamais tomber en panne, c’est tout !

TownAce

Prendre un chemin de traverse, monter sur une butte, Prendre une piste, un chemin de campagne, une côte à 25%, une route enneigée… sans dégâts

Réparabilité

Oui même malgré la fiabilité et la Robustesse, la casse est toujours possible, il faut donc partir avec un véhicule simple et fortement diffusé dans le pays où vous allez pour trouver le mécano qui sait tout faire et qui... a la pièce qu'il faut.

Les Vans Nissan

Vanette

C’est simple, on demande à un véhicule pour un Road Trip de ne jamais tomber en panne, c’est tout !

Robustesse

Prendre un chemin de traverse, monter sur une butte, Prendre une piste, un chemin de campagne, une côte à 25%, une route enneigée… sans dégâts

Réparabilité

Oui même malgré la fiabilité et la Robustesse, la casse est toujours possible, il faut donc partir avec un véhicule simple et fortement diffusé dans le pays où vous allez pour trouver le mécano qui sait tout faire et qui... a la pièce qu'il faut.

Bon alors on se décide ?

On l’avoue mais vous l’aurez deviné, on a une nette préférence pour le 4×4, alors oui ça consomme et cela pollue d’autant plus que vous avez une préférence pour les 4×4 vintage…Mais si on est honnête un Road trip dure 15 jours, 1mois, il vous appartient d’équilibrer votre balance, le restant de l’année en vous déplaçant à pied, en vélo ou dans une voiture moins polluante.

On reste convaincus que le 4×4 est idéal mais on trouve vraiment sympa le VAN qui offre des capacités de volume beaucoup plus intéressantes et une consommation inégalable.

Après, rien ne vous empêche de partir avec une berline fiable, il manquera peut être l’image d’aventurier mais pour un début c’est tout à fait possible.

Alors qu’est-ce qui guidera votre choix : 

L'aménagement intérieur du Van

Aménager son van

Dans la liste des véhicules que nous allons disséquer avec des spécialistes des Road trip ET de la mécanique, on s’attachera à étudier des véhicules Classic. Nous laisserons à d’autres l’étude de véhicules modernes. L’électronique, notre grand ennemi, nous empêche de vous conseiller de partir avec une voiture récente sans une assistance spécialisée.

Une seconde raison nous incite à vous parler de véhicules historiques est évidemment ce que l’on appelle les ZFE qui d’ici 2025 ne vous laisseront plus la possibilité de passer dans les agglomérations. Les véhicules de 1995 et avant pourront obtenir le graal de “véhicule de Collection” qui  les absout de cette réglementation.

La liste des véhicules que nous allons disséquer avec des spécialistes des Road trip ET de la mécanique. On s’attachera à étudier les véhicules Classic. Nous laisserons à d’autres l’étude de véhicules modernes. L’électronique nous empêche de vous conseiller de partir avec une voiture récente sans une assistance spécialisée.

Une seconde raison nous incite à vous parler des véhicules historique est évidemment ce que l’on appelle les ZFE qui d’ici 2025 ne vous laisseront plus la possibilité de passer dans les agglomérations. Les véhicules de 1995 et avant pourront obtenir le graal de “véhicule de Collection” qui  les absout de cette réglementation.

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