Vous êtes convaincu que le Van est fait pour vous, qu’il est le compagnon idéal pour un Road Trip, il va falloir choisir quel modèle est le plus adapté.
Votre choix est fait, vous savez que votre Road Trip se fera en Van, vous aimez le confort même si vous choisissez le Road Trip à l’hôtel alors voici les vans les plus adaptés. De Mercedes à Vw, en passant par Toyota et Nissan. Le choix existe. Ce sont souvent des véhicules simples de conception et assez fiables.
C'est le T2 en plus cubique, toujours la fiabilité de VW.
C'est le Van de luxe, énorme, confortable, sobre, il a tout pour vous convaincre sauf son prix.
Le Marco Polo est un van compact. Ce qui n’a pas toujours été le cas. La toute première version surprend ainsi par son gabarit de fourgon aménagé.
C'est d'abord un utilitaire, le confort n'est pas son fort par contre, il est robuste et pratique.
Moderne, robuste et facilement aménageable.
C’est simple, on demande à un véhicule pour un Road Trip de ne jamais tomber en panne, c’est tout !
Prendre un chemin de traverse, monter sur une butte, Prendre une piste, un chemin de campagne, une côte à 25%, une route enneigée… sans dégâts
Oui même malgré la fiabilité et la Robustesse, la casse est toujours possible, il faut donc partir avec un véhicule simple et fortement diffusé dans le pays où vous allez pour trouver le mécano qui sait tout faire et qui... a la pièce qu'il faut.
C’est simple, on demande à un véhicule pour un Road Trip de ne jamais tomber en panne, c’est tout !
Prendre un chemin de traverse, monter sur une butte, Prendre une piste, un chemin de campagne, une côte à 25%, une route enneigée… sans dégâts
Oui même malgré la fiabilité et la Robustesse, la casse est toujours possible, il faut donc partir avec un véhicule simple et fortement diffusé dans le pays où vous allez pour trouver le mécano qui sait tout faire et qui... a la pièce qu'il faut.
On l’avoue mais vous l’aurez deviné, on a une nette préférence pour le 4×4, alors oui ça consomme et cela pollue d’autant plus que vous avez une préférence pour les 4×4 vintage…Mais si on est honnête un Road trip dure 15 jours, 1mois, il vous appartient d’équilibrer votre balance, le restant de l’année en vous déplaçant à pied, en vélo ou dans une voiture moins polluante.
On reste convaincus que le 4×4 est idéal mais on trouve vraiment sympa le VAN qui offre des capacités de volume beaucoup plus intéressantes et une consommation inégalable.
Après, rien ne vous empêche de partir avec une berline fiable, il manquera peut être l’image d’aventurier mais pour un début c’est tout à fait possible.
Alors qu’est-ce qui guidera votre choix :
Dans la liste des véhicules que nous allons disséquer avec des spécialistes des Road trip ET de la mécanique, on s’attachera à étudier des véhicules Classic. Nous laisserons à d’autres l’étude de véhicules modernes. L’électronique, notre grand ennemi, nous empêche de vous conseiller de partir avec une voiture récente sans une assistance spécialisée.
Une seconde raison nous incite à vous parler de véhicules historiques est évidemment ce que l’on appelle les ZFE qui d’ici 2025 ne vous laisseront plus la possibilité de passer dans les agglomérations. Les véhicules de 1995 et avant pourront obtenir le graal de “véhicule de Collection” qui les absout de cette réglementation.
La liste des véhicules que nous allons disséquer avec des spécialistes des Road trip ET de la mécanique. On s’attachera à étudier les véhicules Classic. Nous laisserons à d’autres l’étude de véhicules modernes. L’électronique nous empêche de vous conseiller de partir avec une voiture récente sans une assistance spécialisée.
Une seconde raison nous incite à vous parler des véhicules historique est évidemment ce que l’on appelle les ZFE qui d’ici 2025 ne vous laisseront plus la possibilité de passer dans les agglomérations. Les véhicules de 1995 et avant pourront obtenir le graal de “véhicule de Collection” qui les absout de cette réglementation.
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