Voici la grille des malus (Barème des montants du malus en 2024 (Cycle WLTP)

CO2 (g/km)Montants 2024 (€)Montants 2025 (€)Évolution 2024/2025
113050
114075
1150100
1160125
1170150
11850170+ 240 %
11975190+ 153,33 %
120100210+ 110 %
121125230+ 84 %
122150240+ 60 %
123170260+ 52,94 %
124190280+ 47,37 %
125210310+ 47,62 %
126230330+ 43,48 %
127240360+ 50 %
128260400+ 53,85 %
129280450+ 60,71 %
130310540+ 74,19 %
131330650+ 96,97 %
132360740+ 105,56 %
133400818+ 104,50 %
134450898+ 99,56 %
135540983+ 82,04 %
1366501 074+ 65,23 %
1377401 172+ 58,38 %
1388181 276+ 55,99 %
1398981 386+ 54,34 %
1409831 504+ 53 %
1411 0741 629+ 51,68 %
1421 1721 761+ 50,26 %
1431 2761 901+ 48,98 %
1441 3862 049+ 47,84 %
1451 5042 205+ 46,61 %
1461 6292 370+ 45,49 %
1471 7612 544+ 44,46 %
1481 9012 726+ 43,40 %
1492 0492 918+ 42,41 %
1502 0493 119+ 52,22 %
1512 3703 331+ 40,55 %
1522 5443 552+ 39,62 %
1532 7263 784+ 38,81 %
1542 9184 026+ 37,97 %
1553 1194 279+ 37,19 %
1563 3314 543+ 36,39 %
1573 5524 818+ 35,64 %
1583 7845 105+ 34,91 %
1594 0265 404+ 34,23 %
1604 2795 715+ 33,56 %
1614 5436 126+ 34,84 %
1624 8186 637+ 37,75 %
1635 1057 248+ 41,98 %
1645 4047 959+ 47,28 %
1655 7158 770+ 53,46 %
1666 1269 681+ 58,03 %
1676 53710 692+ 63,56 %
1687 24811 803+ 62,84 %
1697 95913 014+ 63,51 %
1708 77014 325+ 63,34 %
1719 68115 736+ 62,55 %
17210 69217 247+ 61,31 %
17311 80318 858+ 59,77 %
17413 01420 569+ 58,05 %
17514 32522 380+ 56,23 %
17615 73624 291+ 54,37 %
17717 24726 302+ 52,50 %
17818 85828 413+ 50,67 %
17920 56930 624+ 48,88 %
18022 38032 935+ 47,16 %
18124 29135 346+ 45,51 %
18226 30237 857+ 43,93 %
18328 41340 468+ 42,43 %
18430 62443 179+ 41 %
18532 93545 990+ 39,64 %
18635 34648 901+ 38,35 %
18737 85751 912+ 37,13 %
18840 46855 023+ 35,97 %
18943 17958 134+ 34,63 %
19045 99061 245+ 33,17 %
19148 90164 356+ 31,60 %
19251 91267 467+ 29,96 %
19355 02370 000+ 27,22 %
194 et +60 00070 000+ 16,67 %


Si à ce stade vous n'êtes pas découragé !

Alors c’est que vous êtes résilient, ou très riche.

Oui parce que l’Etat vous a réservé une seconde surprise, le Malus Masse qui au premier abord lorsque l’on regarde le barême parait assez indolore par rapport au Malus CO2.

Pourtant, il faut bien comprendre son fonctionnement, on pourrait croire qu’un Land Rover Defender 90 3.0 D200 S. Prix de vente : 63 800 €. Émissions de CO2 : 215 g/km. ne se verrait appliquer un Malus Co2 de 70 000 euros et avec son poids de 2316 kg, un petit 30€. 

Eh bien non, il va payer chaque kg en trop / tranche : 200 x 10 + 100 x 15 + 100 x 20 +100 x 25 + 216 x 30 = 14 480 euros

On y ajoute : 14 480 + 70 000 + 63 800 = 148 280 Euros, rien que cela !

N’oubliez pas que dans les 63 800 euros du prix de la voiture il y a 20% de TVA soit :10 633 euros 

 

Mon étonnement n'est pas où on l'imagine

Je ne suis pas étonné par les 84 480 de malus car plus rien ne m’étonne en France en ce qui concerne les impôts et taxes.

Par contre ce qui m’effare, c’est de voir des Defender neufs dans la rue, que des gens “acceptent” de payer 85 000 euros de taxes en plus du prix catalogue.

Ces voitures ne sont pas rares, on en croise régulièrement.

En final, l’acheteur aura payé près de 100 000 euros de Taxes pour un Defender…

Et ce qui m’étonne également, c’est de trouver sur AutoScout24, des Defender avec 13 000 km de 2023 à 80 000 euros soit près de 40% en dessous du prix neuf.

Soit mon calcul est faux, soit il existe une filière pour passer outre les taxes (à vérifier).

> D’après une dernière information, l’Etat vous faire grâce des 14 480 euros car les 70 000 euros sont le maximum que l’on puisse payer, c’est hyper généreux. J’en ai des vertiges de reconnaissance pour tant de compassion et de reconnaissance.

 

“En final, l’acheteur aura payé près de 100 000 euros de Taxes pour un Defender…”

Voici la grille des malus masse (Barème des montants du malus en 2025 (Cycle WLTP)

Fraction de la masse en ordre de marche

en kg

Tarif marginal

en €

Jusqu’à 1 599

0

De 1 600 à 1 799

10

De 1800 à 1 899

15

De 1 900 à 1 999

20

De 2 000 à 2 099

25

À partir de 2 100

30

Vous refusez cet abus, choisissez un 4x4 ou un van des années 1990

C’est sympa, ça prende de la valeur et ça vou sfait retourner dans les temps où tout était plus léger.

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Un projet de loi propose d’imposer un Malus éco aux véhicules d’occasion !